入汛至今,持續(xù)強(qiáng)降雨給公路安全帶來(lái)嚴(yán)峻考驗(yàn),交通投資公司始終以“防大汛、搶大險(xiǎn)、保暢通”為核心目標(biāo),嚴(yán)格遵循“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的工作準(zhǔn)則,通過(guò)全方位、多維度的防汛行動(dòng),為管養(yǎng)公路筑起一道堅(jiān)實(shí)的安全防線。
一是開(kāi)展橋涵、涵洞、邊溝等關(guān)鍵排水設(shè)施專項(xiàng)檢查,針對(duì)各路段的差異化特點(diǎn),制定精準(zhǔn)的“靶向化”維修方案,推進(jìn)邊溝、急流槽、截水溝清淤,擋水墻維修加固及截水導(dǎo)流設(shè)施優(yōu)化工作,全方位提升公路排水能力,確保極端天氣下“水暢其路、路無(wú)險(xiǎn)情”。
二是對(duì)集中破損區(qū)域?qū)嵤┵N縫帶修補(bǔ)以提升結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,施工過(guò)程中同步做好接縫密封處理與防水層鋪設(shè),形成“補(bǔ)一處、成一處、保一處”的閉環(huán)管理體系,大幅降低雨水滲透引發(fā)路基受損的風(fēng)險(xiǎn)。
三是全面執(zhí)行“叫應(yīng)—響應(yīng)—反饋—追蹤”防汛指令閉環(huán)機(jī)制,做好物資、車輛、人員的應(yīng)戰(zhàn)準(zhǔn)備,嚴(yán)格遵循響應(yīng)流程,進(jìn)一步完善防汛物資網(wǎng)格化儲(chǔ)備體系,構(gòu)建多部門聯(lián)動(dòng)的應(yīng)急搶險(xiǎn)通訊網(wǎng)絡(luò),保障防汛指令直達(dá)一線、應(yīng)急力量快速到位。
四是面對(duì)汛期降雨偏多、管養(yǎng)線路跨度大、防汛任務(wù)難度高等實(shí)際問(wèn)題,公司領(lǐng)導(dǎo)班子堅(jiān)持復(fù)盤(pán)總結(jié)、提煉經(jīng)驗(yàn),以“補(bǔ)短板、找差距、抓落實(shí)”的務(wù)實(shí)舉措破解防汛難題;通過(guò)加密日常巡視頻次,重點(diǎn)強(qiáng)化對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)路段、關(guān)鍵設(shè)施的巡查力度,完善“雨前排查、雨中盯防、雨后核查”的全流程監(jiān)測(cè)機(jī)制,確保實(shí)時(shí)掌握公路運(yùn)行狀態(tài)。
截至目前,已完成維修邊溝、截水溝、急流槽等52348米,疏通涵洞12處,維修防護(hù)、路緣石、排水設(shè)施、擋墻等546處,維修錐坡、八字墻、邊坡等62處,清除路面泥土、積沙、雜物等935處;修補(bǔ)坑槽、擁包等995處。